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... il soggetto citato, secondo me non ha ricevuto l'accoglienza che si merita, nonostante si presenta con tutte le carte in regola (manca solo la trazione sull'asse anteriore) che l'avrebbe portato certamente oltre l'ostacolo ...
La "magra" del titolo si riferisce alla presentazione e non per il modello che da solo è una buona realizzazione, giusto per essere veramente al top, doveva essere costruito di base con la trazione anteriore e qui avrei la mia da dire in merito avendo prototipato semicingolati personali.
... l'M 16 alftrack originale ha la trazione anteriore con differenziale inserito, necessario per assicurare la direzione in curva e per non impuntare il veicolo davanti a ostacoli. Sul modello, pensare di impreziosire la meccanica con un differenziale con dimensioni ridotte (uno a senza differenziale, meno impegnativo) avrebbe compromesso la direzionalità del veicolo poichè l'assenza dei planetari la trazione anteriore collegata alla trazione dei cingoli avrebbe mantenuto la direzione rettilinea impedendo al veicolo di curvare. Senza dubbio in fase di progettazione questo problema è stato scoperto e la scelta è caduta nella semplicità di dotare l'M 16 della sola trazione cingolata mediante il differenziale assicurando la direzione, penalizzando la completa trazione sul terreno impegnativo. Un avantreno con trazione avrebbe alzato il costo di almeno 100 euro, forse giudicato fuori mercato per un veicolo di complemento che per entrare nell'apprezzamento pubblico si scontrava con i tank da combattimento ...
Certo, si poteva scartare l'idea della quadrinata ripiegando sul trasporto fanteria, e produrre il soggetto con la trazione anteriore, indispensabile quando un modello in scala minore (1.16) incontra la terra, sabbia e altri meteriali instabili.
... i miei camion, li ho pensati e costruiti per il fuori strada, compreso il Dragon e il Pacific, dove senza la trazione totale si sarebbe insabbiato sul primo ostacolo ...
L'AEC Dorchcester Rommel's ha la trazione 4X4
... lo stesso schema dell'M 16 l'ho ripetuto sul Mercedes "maultier"
semplificando la costruzione per non avere trovato una trazione anteriore in scala 1.16
... l'AEC inglese insabbiato
....... e il Pacific a trazione integrale con il suo bravo differenziale anteriore
.tornando a bomba, la presentazione di un soggetto interessante può essere invalidata a torto, da un filmato messo in rete screditando il medesimo.
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