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..................... in scala 1.15 .. un soggetto commercializzato prima dell'uscita della scala 1.16 e quando entravi in un negozio e vedevi lo scatolone, chiedevi timidamente di poterlo osservare nell'interno, il negoziante paziente lo mostrava sicuro che non lo avresti preso per le gigantesche dimensioni in un epoca, in cui andavano a tonnellate le scale minori "con prezzi" allettanti ... così la produzione BANDAI languiva invenduta per decenni ...
... i gearbox
.......... sostituibili con gli 1.5 (insieme all'antico regolatore di tensione meccanico)
... scusante l'età ma, intervenire sul soggetto per correggere e aggiungere le verosomiglianze d'obbligo, diventa il massimo divertimento per chi ci sa fare di fino
... le parti "bianche" sono auto costruite incominciando dalla torretta del capocarro
............................... operazioni certosine che portavano in quegli anni lontani il soggetto al pari di una reliquia sotto una campana di vetro da mostrare come prova di possesso di un modello molto raro "quasi alla pari dell'Elefant della IMAI quest'ultimo preda ambita dei collezionisti" ...
Le parti riprodotte sono molte e alcune non semplici da realizzare (la torretta senza fresa, si realizza manualmente per via dei pezzi staccati) insomma la buona riuscita dipende dall'abilità dell'autore.
... negli anni ottanta, rciizzare un soggetto non era "diciamo alla moda" e lo lasciavi statico e chi, ha incominciato con i Tamiya, intendo i primi, anch'essi pure al di sopra le righe di cambiamenti seriali ne hanno denunciato .... lo Sherman con i cingoli di lamiera e le frizioni interne li ricordano in pochi ...
Adesso basta un clik e commissioni esattamente quanto trenta/quarant'anni fa non lo immaginavi neppure.
...bei tempi andati in gloria ...
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