Tamiya XR311

Giaceva nell'armadio da anni insieme al Leopard e al Ghepard, l'intestino in fermento mi ha portato la voglia di tornare bambino...
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... potrei sbagliare ma dovrebbe essere un pezzo del 1977 in scala 1.12 ...

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Corretto, avevo 14 anni ed avevo da un anno iniziato il mio percorso nel mondo RC partecipando alle gare del trofeo Tamiya. E' interessante come avessero tentato di riprodurre una telaistica usando delle barre di torsione come sistema di molleggio.
Il resto della plastica è chiaramente in Tamiya style dell'epoca con parti che non combaciano e bave importanti.
Ma per quei tempi era come un ologramma.

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... se ben ricordo le lamelle che fungevano di sospensione avevano delle molle di spinta che non ho mai capito

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... molti anni fa ho avuto in mano un esemplare da verniciare e dipingere l'omino ... tutto sommato un soggetto valido

In che condizioni si trovano le gommazze? Di anni ne sono passati una vagonata.

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Le molle tengono in sede il terminale in plastica con la calettatura. Estraendolo dalla sede (spingendo sulla molla) e ruotandolo rispetto alla parte scanalata fissa (quel traversino nero che si vede in foto) vari la torsione della lamella e quindi il precarico della sospensione (attenzione non vari la durezza che come ben noto dipende solo dal materiale, dalla lunghezza della lamella e dal suo spessore).  
Questa è una riedizione del modello originale (che se non sbaglio usava anche un reostato e non un variatore elettronico) le gomme quindi (pur avendo comunque ormai 10 anni) sono ottime con un grip pari a 0 su tutto ciò che non è carta vetrata.
Si mantengono ancora quelle del Ferrari T3 (che di anni ne ha una quarantina) e quelle del Porsche 959 di poco più giovane.
Semmai sono le plastiche in questi vecchi modelli, specie nel Porsche, a infragilirsi fino a rompersi sotto il semplice carico delle molle di sospensione.
L'omino è ben proporzionato ma con un elmetto a "uovo" davvero ridicolo, e le braccia difficili da allineare per chi come me non è molto avezzo a questi figurini.
Vernicierò il tutto per fare da accompagnamento all'anfibio, anche se fuori scala (1/10 questo 1/8 quello) tanto per passare il tempo fra uno sbarco e l'altro.
La verniciatura non è la parte che amo del modellismo, sono un fabbro ferraio, alla fine un pò di minio e via....

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... già già il pilota orrendo

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... avevo il motociclista della Yamaha XV 1000 a portata di mano così ho riposizionato le mani, modificato la postura ...

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... però a pensarci bene c'erano due teste a scelta o mi sbaglio?

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Si corretto, ha due teste, ma vuoi mettere quella con l'uovo in testa?

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... dipinto in colore rosa farebbe un figurone

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In effetti, servirebbe anche la maglietta giusta .....

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Come faccio ora a "fissare" i pigmenti???

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... base trasparente opaco catalizzato ... fissatore per disegni (bomboletta) ... lasciare il tutto per i prossimi danni realistici ... di norma i buoni colori per aerografia contemplano i trasparenti di fissaggio opachi e semi opachi nonche lucido ...



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Tra una fibrillazione e l'altra...
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.....e poi mi lamento con le maestranze che tengono in disordine le patrie officine

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... hei, io lo chiamo disordine ordinato! Met5 non appena si mette ordine non si trova più nulla sotto mano ...

Sharky se posso dire la mia sul tema vissuto e provato, un impasto di quarzite/vinavil nei punti chiave, sarebbe la morte sua.

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............ l'imbrattamento lo puoi dosare a piacere

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met5 ha scritto:

.....e poi mi lamento con le maestranze che tengono in disordine le patrie officine

Vuoi che faccia un 5S sul tavolo di lavoro?
Di norma è estremamente ordinato ma,....
dai grandi chef ho imparato che mentre cucini NON devi riordinare perchè perdi la vena creativa
Quindi in fase artistica accetto il "casino organizzato", poi riordino
Tu sei bello e ti tirano le pietre
Se sei brutto e ti tirano le pietre...

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............ essendo un dinamico lo trovo giustamente appropriato sul ruolo d'azione ........

Nel tempo; occhialoni per il pilota. Cinture di sicurezza. Valvole di gonfiaggio sui cerchi. Cobra nero aggressivo strisciante nell'interno come compagno aizzatore e direi un bel lavoro che non passa certo inosservato.



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