TATRA-Henschel di Sven Hassel.

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Personale.


................ autocarro a tre assi 4X2 cassonato coperto usato come centro telefonia/radio ... ambulanza/ospedale da campo ... uffici postali ... vettovagliamento ... posto comando ... motori a 4 cilindri a diesel o a 6 cilindri a benzina da 125 cv a 144 cv ......




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...... La TATRA forniva ai tedeschi una serie di veicoli espressamente chiesti dal Ministero Militare fin dagli anni 30 e con il conflitto mondiale la Cecoslovacchia invasa dalle truppe germaniche occuparono le fabbriche TATRA che continuarono gli sviluppi richiesti dagli ingegneri tedeschi ... i migliori semi cingolati uscirono dalla TATRA per finire alla Henschel come finì nelle mani di Porsche il progetto della piccola TATRA che diventò di fatto nel dopo guerra la tedesca Volkwagen ........ la popolare automobile germanica che ha avuto una diffusione mondiale risale alla creatività degli ingegneri delle ditte TATRA ......

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..... l'ampio uso del forex in questo soggetto è evidente e con questo materiale si possono ricavare parti davvero interessanti com i fari cruccio alle volte difficile da risolvere in quanto impossibili da trovare in commercio

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........................... l'auto telaio è una base Wedico completa in scala 1.16 l'unica disponibile come compatibilità, quindi prendere o lasciare come acquisto di partenza ..... si deve sfatare la credenza dove vedendo le autocostruzioni si pensa sbagliando che costano poco, in realtà un soggetto finito complessivo di elettronica RC sfiora i 2000 euro ..... lo dico per chiarire un opinione impropria per chi s'immagina un costo diverso ......


Un autocarro Wedico, per chi da camionaro li conosce, sa anche cosa incide averne uno ed i tedeschi non regalano mai il metallo.


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... la parte posteriore a due battenti con la scala di servizio


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... con l'apposito aggancio di trasporto


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... le cabine di guida erano due con una in lamiera e la successiva in legno squadrata con tetto abbattibile ...


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................. la versione a due assi usa lo stesso telaio con motore di 3000 cc di 80 cv a benzina


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....................... il TATRA si confronta con il Mercedes e con il Bussing-NAG


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..montava proprio questo tipo di gomme ?

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................... montava le Continental ........................ le stesse usate dalla Wedico per decenni avute da Anton (nà cartonata con cerchioni) dove le misure si adattano ai camion medi tedeschi stradali



.ola Malgràa


a te Signora.


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