Launding Craft.

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.... per i mezzi di sbarco si deve ricorrere ai siti francesi dove per competenza sui forum, sono i primi sulle costruzioni dei launding di varie tipologie e con metodi di costruzione diversi tra di loro ... la complessità di queste imbarcazioni per l'80% si trova nelle parti meccaniche .... motori elettrici ... timoni ... e servizi di bordo, tra i quali il portellone d'accesso veicoli ... un inglese tempo fa vendeva per 700 sterline la vasca in plurietano stampato con le serie di accessori "ben realizzati" per altre 350 sterline, credo l'unico produttore in piccola serie per il Landing Craft 3 visto in rete ....

Autocostruzione in metallo plasticard

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... completamente in forex (che dev'essere rivestito di isolante per assicurare la tenuta d'acqua

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... è stata montata una pompa di sentina "saggia applicazione"

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... in metallo per chi ha delle capacità si assicura la robustezza

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... resina stampata a guscio manualmente

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... in legno compensato

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... per ricavare il master che serve per la sagoma in resina

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............... il mio rimorchiatore l'HARLEQUIM l'ho realizzato prima costruendo il master e poi stampare lo scafo di resina sopra, si fa un doppio lavoro

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... questo è il soggetto più semplice da realizzare, meccaniche a parte s'intende

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... occhio alle trasmissioni

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... il Launding commerciale ... un po troppo costoso

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... il set al seguito davvero ben fatto

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............ oplà

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Launding Marck 6

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