Non ho assolutamente capito come funzionano queste sospensioni a barra di torsione longitudinale.
Allora le due ruote sono fissate ad un corpo che può oscillare sullo scafo. Un'asse sembra solidale al corpo trasversale e l'altro in un qualche modo obbliga la torsione della barra interna al corpo che ha un'estremità solidale allo stesso.
Qualcosa del genere?