Jeep Willys e varianti

Un saluto a tutti....
La jeep Willys dalla sua nascita ha subito tutte le varianti/modifiche possibili ed immaginabili e prototipi....
Dalla classica, a quella dei SAS, alla semi blindata, blindata, ambulanza, alla 3 assi, con ruote ferroviarie ecc...
Con tutte le modifiche fatte se volessimo riprodurre ogni modello ci sarebbe da fare per una vita intera.....
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.... ma che belle jeeppeeee in fotografia, sarebbe una chicca riuscire a farne una RC ... certo non facile da realizzare a meno di non essere veramente dotato sull'arte modellistica.

Definizione di arte modellistica: sinfonia manuale.

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... direi da un lunga esperienza "trenistica" passionalmente coltivata e tutt'ora latente tra una    c"o"ltura e l'altra ...



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Sai Sven siamo in tanti che professano il femodellismo...potrei comunque averne una vaga idea di chi potrebbe essere il personaggio...

Dimenticavo questa foto e diciamo che l'idea mi alletta...
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... caro il mio genuese, lodarsi e imbrodarsi non rientra nel carattere di coloro che fanno il "VERO" modellismo per l'intimo piacere creativo ... e non per dell'egocentrismo puerile da attori da due soldi ...

In merito al carrello "bilico" hai tutta quanta la mia modesta approvazione, considerazione a parte si dovrebbe incominciare con la figura della jeppa 6x6 praticamente sconosciuta ai più attenti. Impresa quasi titanica partendo dalla semplice base statica, anche se in quel ligure si mormora di miracolose (produzioni dinamiche) supportate da un irriducibile propugnatore instancabile, stacanovista, ex doctor dai tempi rapidi dove, incita letteralmente la categoria neofita nel dinamicizzare persino la Lanterna ... folle proposito o ispirazione mutuata da illuminazioni modellistiche che soltanto una mente sottile percepisce come dottrina?? Voci in tal proposito potrebbero essere recepite oniricamente come messaggi subliminali anche da te stesso e allora potrei comprendere lo sforzo "deviato" dal fermodellismo, antico amore, alla recente gigantografica scala superiore ... mistero della fede!



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Agli inizzi il mio progetto era quello di realizzare la willys dei SAS desertici perché avevo trovato quello modello...ma con il passare delle settimane questo modello non terminato è passato ad altro personaggio che non bazzica sui forum...alla fine preferivo realizzare la willys che noi tutti conosciamo o la più conosciuta...Quindi altro telaio e nuovi ponti in questo modello ho utilizzato gli YOTA2 più fini nel desain e la cassa in alluminio...a differenza dei primi in ABS questi si adattano meglio per la loro finezza.... Ecco alcune foto della lavorazione del telaio....8 mm dal pieno utilizzando la santa pazienza...e cnc manuale quindi seghetto a mano e alternativo lima e mola...il telaio è saldato ed imbullonato ed in alcuni punti imperniato e saldato per dare più resistenza...
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..... apperò ... cioè, ma con il passare delle settimane questo modello non terminato è passato ad altro personaggio che non bazzica sui forum... non solo l'originalità non sarebbe il suo forte ma ... se stimolato brilla di luce riflessa ... l'ho sempre detto che i forum consentono lo studio gratuito su soggetti davvero curiosi, lo Sven va pazzo per le innocenti anomalie umane ...

Davvero un inizio stimolante alla portata di chiunque "si sia fatto un'esperienza sulla lavorazione del metallo e sappia saldare" bene, bene, bene.

... non mi rimane che tifare sulla costruzione manuale assaggiando qualche ciliegia sotto alcol per distendere l'attesa ...



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E già....diamo un nome a questo personaggio Roberto che vedrete una modifica sul ponte anteriore YOTA in modo che gli ammortizzatori potranno essere inseriti tra il rinvio dello sterzo sul mozzo ed il mozzo stesso come al vero...soluzione trovata ovviamente verso le 3 del mattino   al momento i lavori sulla sua willys sono fermi perché siamo impegnati in altro visto che la bella stagione si avvicina...brum brum   infatti entrambi abbiamo la passione delle auto con motore a scoppio ovviamente in scala 1/6 e 1/5 giusto per non sementirci....ero quasi riuscito ad imbarcarlo proponendogli un carro in 1/6 ma avendo comprato un nuovo modello di auto e fatti i conti con la moglie per un pò deve stare buono...

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... Roberto genuese dai tempi lunghi "certo che a voi liguri l'aria salsa di odio" rende i ritmi esistenziali lenti come il metabolismo della tartaruga, indice di longevità è già noto allo Sven da tempo come cultore della branca principe del momento ... sul riguardo per le sante donne mogli lo Sven ha usato sempre la sincerità d'ammettere qualsiasi acquisto dopo averlo concluso, così si è fatto mancare tutto il rimorso di una lasciata persa ...

Sull'impegno per la bella stagione seguite il corso della natura, cioè un sano apporto vitaminico essenziale per il recupero invernale, da spendere a tavola esitando sui limiti, perché noi possiamo tutto e quel che non raggiungiamo lo dobbiamo a noi stessi ... vedi Her Doctor ... ha impiegato anni d'imperizie soltanto perché l'ha desiderato.

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Allora no no anche Roberto è di importazione come me anche lui arriva dalle sponde del fiume Po...conosciuti in pista di auto rc....poi ci siamo persi io mi trasferì a Modena esattamente ad Ubersetto a pochissimi km da Maranello...per farla breve ci siamo ribeccati dopo anni in un negozio di modellismo a Genova 2005...ci siamo guardati e ci siamo messi a ridere...lui stava ammirando un modello li in esposizione che era un monster in 1/6 della FG nota marca tedesca in sala 1/6 e 1/5 e gli piaceva assai ma quel mezzo era già stato venduto ovviamente al sottoscritto...poi abbiamo preso il mezzo siamo andati in sala avviamenti...a lui avevo dato la radio così io avevo le mani libere per mettere in moto il 2 tempi...insomma dopo due strattoni di corda il motore se messo in moto...io tenevo il modello sollevato da terra e lui dava qualche colpo di gas...alla fine abbiamo messo via tutto...quando siamo tornati in negozio...disse Luca ne voglio uno anche io e li abbiamo iniziato a giocare nuovamente....
C'è da dire che abbiamo due sante al nostro fianco...e donne così non ce ne sono molte...

Tornando alla willys invece....le balestre sono realizzate da molle per tapparelle...e in aggiunta 4 ammortizzatori da scaler....
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... bella storia e il mondo è davvero piccolo.

Notevole gioco raggiunto sulle sospensioni, davvero realistico sui particolari auto costruiti, la mano c'è è si vede.

... Dragon già che c'era poteva dare delle gomme decenti al posto delle plasticose semi rigide

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Che bello ritrovarsi cosi dopo anni,chissa' le vostre facce quando vi siete rivisti.

Sul forum esiste una bella sezione denominata tutorial...se qualcuno vuole scriverci qualcosa, magari come si lavora o si salda il metallo...

Grazie

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... tel chi l'umèt de Malgraa chel cerca da rubaa ul mestee dal saldàa l'utun



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Sven Hassel ha scritto:

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... tel chi l'umèt de Malgraa chel cerca da rubaa ul mestee dal saldàa l'utun  



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Lavoro troppo, ho bisogno di distrarmi...

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... fumetto relax

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.mi si perdoni l'OT che da noi non esiste.

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Ciao Paolo....diciamo che li per li siamo rimasti sorpresi...e a distanza di parecchi anni ritrovarci in una città diversa da quella di provenienza entrambi arrivati a Genova per lavoro....quindi puoi ben capire tra coincidenza e stupore...ed entrambi abbiamo messo su famiglia qui...

Mentre per me non è un problema spiegare come saldare lavorare l'ottone....so saldare anche acciaio e ferro ma non in modo diciamo modellistico non avendo mai provato...la scelta dell'ottone è dovuta anche perché si può saldare tranquillamente in casa senza problemi e odori che possono dare fastidio....mentre per la saldatura ad elettrodo serve un luogo non troppo domestico....

Hahahaha bello il fumetto....

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... lo Sven ne ha uno peggiore spedito via e-mail.

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Anche qui vista l'ora....
Il gancio traino...ricavato da scarti di ottone e la molla di chiusura da un vecchio wualkman....la prima parte quella fissa è stata ricavata da una barra in ottone adeguatamente snervata a caldo...per riuscire a piegare a piacere il pezzo...una volta sagomato e stato saldato sul supporto gancio traino....la parte superiore invece un pochino più complessa perché mobile...una volta ricavato il pezzo di chiusura e fatto il foro per imperniare il pezzo alla parte fissa...è stata creata anche una scanalatura per inserirvi la molla....
Ed ecco il risultato finale.....
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... vogliamo parlare della manualità? Ma che cos'è l'abilità di costruire particolarità che se non fossero evidenziate neppure si noterebbero? Secondo la mia esperienza è la soddisfazione personale che diventa il riconoscimento per ore spese nel meglio del VERO modellismo creativo. Usare la materia base da lavorare incominciando dall'idea di copiare un particolare nella sua interezza (come quello presentato dal piacentino trapiantato nel genuese) con tanto di molla di ritenzione sul gancio, merita l'apprezzamento verso i pochissimi che rendono il modellismo un'arte talmente complessa da non poter essere svilita dall'ultimo arrivato ...

Il numero dei Foreman negli ultimi tempi si è parecchio ristretto e fortunatamente si sono fatti notare le leve entranti con spiccate doti e buon occhio, per modellare al meglio i loro soggetti dallo standard commerciale, alla soddisfazione d'ottenere un carro armato unico.

ps. mi raccomando la raccolta delle ciliegie.

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Diciamo che copiare non è poi così facile...ma ci si prova 
Fare aggiungere particolari non è cosa facile e ne per tutti...sarà per mancanza di voglia ma una volta fatti quei 2/3 particolari bon basta vernicio e via...altrimenti mi passa la voglia e pianto li tutto....
Volendo cosa facile da farsi si potrebbero aprire gli sportelli sui parafanghi posteriori e ricostruire il vano....oppure rendere apribile il vano porta oggetti lato passeggero...con dei micro interruttori accendere le luci direttamente dal cruscotto...cosa che si potrebbe fare anche se è un modello dinamico...ma sono tutte complicazioni...

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... ne sono convinto Sergio, però il creativo dimostra che si potrebbe osare dove altri si fermano e questo incentivo promuove altri verso mete inimmaginabili per la maggior parte dei modellisti ...

Vedi il Tiger in costruzione di Ero in scala 1.4. Oppure la non semplice conversione da statico a dinamico della Willys da te presentata.

... ricordo l'effetto e la sorpresa sulle applicazioni dello zimmerit sugli intoccabili Tamiya fra l'ammirazione e la negazione diventate in seguito ruotine per chiunque ... stessa storia per i riduttori di velocità discussi e boicottati prima d'essere ragionati come utilità ... le IBU di Scooter hanno risolto il problema elettronicamente ... merito di individui che sanno osare oltre i conservatorismi sciocchi ...

Certo il vano apribile può essere trascurato o evidenziato a piacere "tu stesso potevi esimere il gancio di traino" ma vuoi mettere il piacere sulla creazione?

... chi me l'ha fatto fare di smadonnare su mille problemi se non la passione sul fare? L'indole creativa ti spinge oltre il comune livello d'osservazione stimolando a modo nostro la differenza che si desidera ...

A me piace la tua Willys e se ne facessi una non sarebbe identica alla tua (simile ma non uguale è la regola sulla duplicazione)
... persino dei gemelli non sono identici ... la natura ci mette lo zampino sempre.



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Non posso che condividere il tuo pensiero...è che dopo un pò che lavoro dietro allo stesso modello....dopo aver fatto 4 telai con relativi ganci 6/7 parabrezza durante la lavorazione del 6×6 capisci bene che un pochino la voglia passa....maaaaa attenzione la 6×6 non è ancora finita appena tornerà il freddo chissà che non rimetta mano...per ora non annuncio nulla ma ci saranno modifiche e aggiunte evidenti....

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........................... certo è che la 6X6 non sarà l'ultima della serie

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Sven Hassel ha scritto:

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........................... certo è che la 6X6 non sarà l'ultima della serie

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E chi lo sa per ora attendo...