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........ l'alimentazione tramite batterie Lipo alleggerisce l'imbarcazione rispetto alle vecchie tradizionali batterie Nikelmetal, quindi togliere peso rende instabile lo stampo di plastica oltremodo da richiedere un'accorta zavorra distribuita nell'interno dello scafo (la solita raccomandazione: riempite i vani interni liberi di palline da ping pong, servono per impedire l'affondamento)
... sconsigliata la versione bimotore esageratamente performante
... il sistema di raffreddamento del motore elettrico è alimentato dall'elica
... la foto sopra mostra la modifica della trasmissione del timone ....... ogni imbarcazione "veloce" è soggetta a modifiche in continuazione dettate dall'esperienza passionale del pilota che la studia a fondo per ottenere prestazioni che vanno ben oltre la tipologia dell'acquisto standard. Dimentichiamo la "barchetta" scatolata messa in acqua per i bambini quando finisce nelle mani dell'appassionato che la spreme personalizzando l'imbarcazione al fine agonistico ...
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