M551 Sheridan

Tamiya presenta il suo nuovo carro:

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M551 Sheridan - US Airborne Tank - Kit di opzioni complete RC

Kit di assemblaggio in scala 1/16 del carro aeronautico americano M551 Sheridan - Kit RC Full Option.

Informazioni sul modello:
- Kit di montaggio in scala 1/16
- Modello altamente dettagliato
- Lunghezza: 408 mm
- Larghezza: 177mm
- Altezza: 186mm
- Componenti per la marcia che sono fatti di parti pressofuse
- Scafo inferiore in alluminio
- Sistema di sospensione realistico
- Barilotto di alluminio
- Funzioni RC:
Propositivo avanti e indietro
Sterzo propositivo a sinistra ea destra
Elevazione del cannone propositivo
Rotazione torretta propositiva (360 °)
La pistola principale spara con suono, flash e rinculo
MG-Firing con suono e flash LED
- Suono del motore realistico registrato da uno Sheridan originale M551
- Fari a LED illuminati e proiettore
- Tenuta superiore dello scafo con magneti
- Pre-costruire piste con tappetini di gomma

Per il funzionamento RC è necessario un trasmettitore e un ricevitore a 4 canali con trim analogico. Hai anche bisogno di un 7,2 Volt Racing Pack come batteria. Personalmente non suscita alcun interesse

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... scelta taminkia discutibile, ma per l'èlite degli "antenati" affermarsi come estimatori campanilisti lo diventa per vanto ...

Figata !!

Dalle mie fonti tedesche il prezzo dovrebbe essere il solito , intorno ai 900/1000 €

Non vedo l'ora ....

Ma che bei tempi quelli delle cinesate a 96.00 euro alla portata di chiunque



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ciao sven i axel lo danno per 799 euro e non ha neppure le ruote gommate , che fanno risparmiano sul poco ? e poi che centra con noi se ha fatto la corea ? un m38 era melgio di questa caccarella o no ? che ne dici maestro secondo i milanesi è un tank valido ...

Ascolta ammia cunpà, se dice; u scarrafone è bello a mamma! Chi li hanno definiti "antenati" li ha siglati e targati a vita strafatti di taminkiate e da tossici come potrebbero resistere alla bramata droga. E un paio di ininfluenti acquirenti pretestuosi non fanno in assoluto testo.

... a me non dice niente come tolletta yankee usato in Corea e in seguito portato in Vietnam. Lo stampato in effetti rivela il carrello stampato senza gomme e se i fratelli Axel lo danno per 799 vedremo il prezzo italiano dove e quanto cresce con Fantasyland ingorda.

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... lo hanno portato in Corea e doveva essere leggero "in parte alluminio" anfibio e piccolo per occupare poco spazio navale, se l'avessero avuto in Europa i tedeschi lo avrebbero tritato non essendo corazzato, contro i coreani fece la sua parte usando razzi

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....... roket launcher da 152mm per l'appoggio fanterie

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L'M38 era una auto blinda a sei ruote niente a che vedere con lo Sheridan. Se mai potevano stupire con il Patton ma evidentemente qualcuno ci arriverà prima di loro con un costo inferiore. Devi capire che esiste lo "sborone" che si sente il privilegiato perchè può spendere e questo mi sta bene, però ignora che i mercati a basso costo hanno incontrato con le cinesate, un confronto d'attenzione sui costi elevati ripiegando, e lo provano i forum esteri, dove Tamiya neppur esiste. L'italiota ama emergere come il primo degli ultimi in ogni sua ambizione da esibizionista, è una forma d'ego tipicamente legata al pomposo superficialismo dei milanesi definiti "bauscia" dal significato; che perdono la bava dalla bocca parlando a vanvera.

Stammi bene e attento alle mareggiate


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Boh, mo venitemi a dire che taminkia ascolta ed esaudisce le richieste dei fan.... un carro semisconosciuto ai più, manco fosse ormai necessario andare a tappare i buchi di un'offerta sconfinata. Potevano fare un Merkava e venderne migliaia, invece di 'sto bidone.

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... in particolare amo i "contradditori" che non sono affatto polemiche come altri possono equivocare com'è successo in passato prendendo lucciole per lanterne, vuoi che a me piace parlare con causa e mai per patito preso come succede d'impulso non appena si leggono opinioni diverse dalla proprie ...

Contraddittorio significa soltanto avere delle opinioni contrarie da confrontare.

Messo in chiaro sto fatto ...... essendo dagli anni 60 un consumatore Tamiya (quindi lontano dal denigrare una marca importante che ha introdotto il modellismo statico e in seguito il dinamico in tutte le forme e scale differenti, l'uso "taminkioso" mi sia consentito esprimerlo sarebbe dovuto esattamente sullo cronostoria ultra decennale per non scrivere che da 59anni conosco un marchio sotto ogni suo aspetto e posso permettermi di dire e scrivere la mia personalissima opinione sul merito di qualità, prezzi, affidabilità e scaltrezze, furbate commerciali consentite all'indirizzo di affezionate clientele "conservatrici" ammaliate oppure solo suggestionate da una logica dipendenza campanilistica verso una bandiera che sventola da decenni.

... obiettivamente, fortunatamente, i tempi cambiano, il modellismo di specie evolve, altre forme di concorrenza entrano sui mercati, a me piace essere contemporaneo, in tempo presente, guardando piuttosto il futuro e non lo ieri trascorso, prendendo in esame alcune lucciole da non prendere per lanterne, ad esempio, visto che mi occupo a trecento sessanta gradi anche di camion, lo scorso anno la taminkiata di turno è stata l'ennesima rivisitazione presentata come d'uso giapponese l'Arocs Mercedes super accessoriato (2.060,58 $)

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... ometto i costi globali per rispettare le tasche altrui. Il camion proposto completo di accessori e sono parecchi oltre l'acquisto nudo, aggiunte le elettroniche è uscito decisamente dalle ottiche di estimazione consumistica da coloro che seguendo la scia taminkia si sono trovati una proposta oltremodo superiore alla norma abituale. Un solo breve accenno; uno scatolato standard senza elettroniche supera i 450 euro e tra le offerte la sola differenza vistosa sarebbe la cabina (il resto è lo stesso da 40 anni) e se mi chiedi la cifra sopra citata, per un accrocco ribaltabile con problemi di affidabilità, perchè o si mantiene una linea giocattolo oppure si passa qualitativamente a un livello (DOVE) già esistono truck affermati, vedi ScaleArt-Wedico-Carson, etec, Tamiya non può competere e lo scrivo per possedere i truck citati ...

... le offerte del tipo super truck

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................. ovvero il King Hauler montato in decine di esemplari una decina di anni fa, è solo lo stesso stampato con un paio di accessori sostituiti. Ma ci stanno, chi non l'ha acquistato 10/20/30 anni fa perchè, neppure nato la logica commerciale jap continua immutata

... questo è personale con 14 anni di vita, un King Hauler "famolo strano" alla Sven

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...a la novità truck 2019 è il Volvo trasporto legna

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Gente, cabina a parte e cassone aggiunto, è la stessa base obsoleta, differenziali stampati in zama, balestre rigide, telaio indeformabile, gomme plastiche, cerchi di plastica, con le uniche elettroniche riviste in parte che si pagano maggiorate.

... allora arrivo ai tank, carri armati, dove i mercati offrono parecchio di meglio come soggetti e materiali di costruzione, per anni chiesti in metallo perchè (semplice risposta) la plastica degrada oltre un paio di decenni, mentre i metalli hanno l'ovvia superiore resistenza. Alcuni potrebbero infischiarsene liberandosi quanto prima di oggetti perditempo superficiali, ma i soldi non li ho mai gettati al vento e conservo nel tempo quanto ho caro. L'ultima di 11 motociclette ha 31 anni e l'auto 24 anni, si spiega, credo, il rigetto sul consumismo ...

Anch'io come altri seguo le novità annuali e il suddetto Sheridan è la pallida logica giapponese d'inserire un soggetto "casuale" nell'orbita di consumi commerciali "concorrenziali" sui quali opporre resistenza forse è un pochino troppo tardi da contrastare, e parlo non certo delle cinesate a basso costo (che ben siano state introdotte) ma di marche di tutto rispetto come Taigen-Mato-TORRO con soggetti esclusivi di pregio ben superiori come interesse rispetto allo stesso Sheridan.

... Pershing M26

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... Panther F

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... Sherman M4 A3 76mm

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... Achillis M10

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... King Porsche

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... Jagdpanther

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... Tiger E

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... Jackson M36 B1

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... Jagdtiger

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........ tutti che superano economicamente e commercialmente la linea conservatrice taminkia, completi di radio, elettroniche, cassa trasporto, pre verniciati e pronti all'uso (non si montano gente, e chi ne ha avuti a decine montarli fa vomitare non divertire) idem per i truck, che montavo senza istruzioni a occhi chiusi                

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Appena affacciato sulle scene, molto più interessante dello scoiattolino:

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DKLM

Vedremo alla commercializzazione i dettagli.....

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.... non mi inoltro sui tank moderni che reputo un filone d'attrazione per chi trascurando i mezzi bellici dell'ultimo conflitto appartengono di fatto a un'altra generazione attirata da quanto maggiormente affine a loro

Mi soffermo sui taminkia precursori (quando non c'erano altri) e parlo di oltre 15 anni fa dove l'esborso di 850.000 lire costava un prelievo di sangue, però nè valsa la pena per ricavarne pezzi unici e non standardinazzi seriali da esibire come trofei individuali. Per me che arrivavo dalle campagne nel milanese incontrando la borghesia cittadina (mirando da posizioni più o meno conservatrici, sempre comunque ostili a mutamenti radicali, alla difesa e al potenziamento delle proprie conquiste sociali)  trovavo meschina e ridicola la boria ostentata sul campanilismo stupido a partito preso di essersi venduti all'importatore Fantasyland. Su parecchie delle mie motociclette tolsi i marchi di fabbrica, le avevo pagate e non dovevo pubblicizzare nulla se non me stesso.

... Sherman wrecker

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... Sherman flammer soviet

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... Sherman corean munitium service


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... Persching roket launcher

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... Super Sherman in coppia non potevo farmeli mancare

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........... e sono stati tutti quanti operativi da spaccare i costosi cingoli Empact da 230 euro perchè i cingoli plasticosi non si addicevano sui percorsi realistici (no salotto) ma fango e ghiaia  

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... Tiger I

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... Jagdtiger "taminkia" 2008

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... Kingtiger zimmerit

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... Panzer IV

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... Sherman

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... Sherman winter

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.nessuno me ne voglia se considero i taminkia, sui quali mi sono applicato a fondo, obsoleti e plasticosi, affidabili e dai ricambi facili ma non certo disdegno i progressi fatti sull'inserimento di soggetti metallici con meccaniche, cingoli, elettroniche (IBU 2) con prezzi inferiori affidabili da resistere decenni inalterati come garanti.

.............. dulcis in fundo

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.onore al Decima bay Met5.

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