Perchè un truck ScaleArt è differente da altri similari.

https://www.youtube.com/watch?v=Y8f5hsm-IrA&feature=player_detailpage

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=08NB_bhl6UY

https://www.youtube.com/watch?v=hYINbVtEqqs&feature=player_detailpage

https://www.youtube.com/watch?v=m0aa7cVRplE&feature=player_detailpage

https://www.youtube.com/watch?v=obd9JMkrH3k&feature=player_detailpage

:affraid:apperò

https://www.youtube.com/watch?v=q0j3pNzsXcY&feature=player_detailpage



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........ mi sono preso alcune parolacce da chi se ne intende di camion e li posso capire di fronte alle capacità straordinarie della produzione ScaleArt purtroppo lontana dalla maggior parte delle tasche nostrane ... belli ma per molti irraggiungibili ne fanno un prodotto d'èlite nelle mani di pochi estimatori e secondo me, il discorso fila proprio sulla selezione di una clientela che sa cosa vuole per distinguersi dal commerciale taminkioso usato e inflazionato dai neofiti "montatori di scatolame" e non me ne si voglia dicendo quel che penso, perchè le polemiche sugli stantii articoli obsoleti giapponesi validissimi come banco "costo qualità" per iniziare non regge e si perde quando si vedono nelle mani di montatori più e più soggetti replicati, voglio dire con questo che dopo ripetuti acquisti con minime varianti alla fine si spende come uno ScaleAtr .... lascio le considerazioni a chi si trita le palle rimirando i taminkia bramando nel contempo lo ScaleArt mancato ... personalmente ne parlo per esperienza diretta, ho "disfesciato" i taminkia e mi tengo stretto lo ScaleAtr americano ...... pressochè, come solito, unico nel suo genere ...



... mancava il poderoso motore Caterpillar diesel sovralimentato e me lo sono costruito



Non ultimo pregio, è un carissimo ricordo di una persona che se nè andata nel vento. Un modellista serio che ha dato molto senza chiedere nulla in cambio.



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