La passione può essere smisurata

Pensavo di essere un estimatore del Tiger I, in effetti c'è chi mi supera ..... e di molto



Mitica Santa Madre Russia

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... avevo seguito la sua costruzione anni fa

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... motorizzato diesel ... trasmissione da un T55

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........ i "ricambi" da loro non mancano e non mancano d'imprenditoria ... provarono "finito" a metterlo in vendita per 150mila euro

.... questo gira da anni su chassis T34



... usato dagli reenactor durante le revocazioni battle

.nel mio immenso archivio dovrei avere le sequenze di costruzione, ma trovarle

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... cos'ho trovato dentro l'archivio??

.... qualcosa come oltre 45mila postate ... ventiduemila immagini fotografiche ... e mi piacerebbe sapere come si "archivia" qualcosa da trovare quando si cerca in maniera meno casuale, da quella usata dallo Sven quando non sapeva usare il computer (non che adesso lo sappia) dove per trovare una corrispondenza diventa il classico ago nel pagliaio, minkia, ricordo di avere seguito alcune fasi della costruzione ma dove si trovano, finora, nessuna traccia .....

.  oltre settemila post copiati da utenze/foreman in stati "d'esaltazione" sociopatica conseguita sulla tastiera .... dove da furbetti smentire il giorno dopo, quanto lanciato in rete il giorno prima, li ha resi bugiardi

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............... trovato

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Ho seguito alcuni anni fa la costruzione di questo Tiger da un gruppo di "raccoglitori autorizzati di materiali bellici da inviare nelle acciaierie ungheresi" dove trovare a disposizione parti della massima importanza per evitare costi proibitivi che ne avrebbero affossato sul nascere un progetto di realizzazione non certo facile da portare a termine.

... l'intenzione fu di ricavarne un soggetto da affittare per manifestazioni reeenactor, film e perché no, venderlo per 150mila euro "iniziale cifra nel 2011" ... i paesi dell'Est producono su richiesta un numero limitato di semicingolati e anche blindo avendo appunto a disposizione ricambi di facile estrazione e senza dimenticare che sono i fornitori dei musei internazionali ...

... questa è l'anteprima del Tiger imbastito con qualche licenza d'errore che si poteva evitare per un attore troppo famoso da passare inosservata



... errori che vedremo più avanti e ...... come si raccomanda sempre sulle scale minori, ogni progetto parte dai cingoli e questo li ha trovati senza dover ricorrere a costose fusioni, smaltita la ruggine "ossido del tempo" sono ancora utilizzabili



... taglio laser e passo dentato esattamente calcolato per i cingoli



... costruzione in serie del mozzi dischi



... i bracci delle sospensioni



... anche se di lamiera leggera si capisce come si costruivano le torrette originali



... chassis d'acciaio



... spessore stimato a occhio un paio di centimetri



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Fantastico. ....

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... una canna di recupero



... con annessi e connessi facilitano l'operazione



... i bracci in opera



... carrelli e trascinatore niente male (i carrelli sono senza gomma)



... il rinvio posteriore



... trasmissione e frizione T55



... cambio marce e differenziale



... motore Diesel ..... 8 cilindri bastano (il tarocco non raggiunge le venti tonnellate di peso)



... trasmissione giro torretta



... trasmissione mototrazione



... il portello del servente "in lamiera sottile" anch'esso logicamente sotto dimensionato



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Un mio collega dice che i russi pensano in modo diverso da noi.

Sarà l'estrema miseria, il loro passato. ... ma sono un popolo che mi stupisce.

Il loro modo di costruire carri (da sempre più piccoli e leggeri di quelli occidentali.... anche oggi) rivela le loro tradizioni guerriere, la lezione appresa dai mongoli ... piccoli e leggeri che scoccavano frecce mentre cavalcavano. . .

C'è un filmato di un tow lanciato contro una torretta di un T90.... preso in pieno. sono scesi dal carro spaventati ma vivi.

C'è un video di un T90 che con gli stora devia un missile.

C'è molto dei russi che non sappiamo

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... il Tiger tedesco ha brillato come artiglieria, il T34 per i numeri costruiti ... da un lato l'ingegno occidentale e dall'altro la praticità ... l'Occidente illuso dalla globalità e l'Oriente fortemente legato sulla difesa delle loro tradizioni ... due mondi opposti indispensabili per infondere la spinta della sopravvivenza umana e se l'Europa si è assopita, al contrario la Russia è ben sveglia con i numeri per affermare l'ennesima svolta storica sul dominio del Mediterraneo ...

La Germania a braccetto con l'America voleva comprare l'Ucraina e la Crimea, nazioni confinanti con la Russia e questa cosa avrebbe dovuto fare??

... sappiamo dei russi quello che vogliono che sappiamo e finora sappiamo degli americani quello che è servito per farci delle idee alquanto sbagliate. Personalmente, non ho simpatie per gli estremismi, perché poi le pressioni stritolano chi si trova nel mezzo e questo lo vediamo ogni giorno dove migliaia di persone vagano allo sbando totale ...

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... ricostruzione quasi perfetta



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....... qui la mano ci aveva preso di fantasia



... i parafangoni chissà da dove arrivarono



............... eliminati in seguito







........ ma di tarocchi ne esistono di peggio, derivazione T34



... le sovra strutture sono di legno



... derivazione T55





... questo è inglese derivazione T34



... questo ungherese



... questo non lo so



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Il più bello  per me è il primo..... in panzer grey con i cingoli della WWII

met5 ha scritto:

Il più bello  per me è il primo..... in panzer grey con i cingoli della WWII

... please chiarire, grazie



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Semplice:

Un mio amico mi ha detto che la costruzione di un carro inizia dai cingoli.

Il panzer con cui abbiamo aperto la discussione ha i cingoli che assomigliano moltissimo a quello che vedo nelle fotografie d'epoca.

Che siano stati dissotterrati da un campo di battaglia oppure ricostruiti partendo da un campione originale.....

Quasi tutto gli altri hanno cingoli che .... come dire..... lo riconosce anche un neofita come me che sono sbagliati

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... e bravo un osservatore deve sempre dare informazioni per chi si accontentano di vedere ...

I cingoli sono la conseguenza caratteristica del carro e non possono essere intercambiati.

.guarda come li tirano fuori dai terreni fradici ............



... tutti abbandonati senza carburante



... pronti per l'asta



... e far saltare fuori i cingoli un gioco da ragazzi



............. più dura per i motori mancanti

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... ne spunta un altro



... com'era prima



... e dopo



... averlo usato come bersaglio



............ a quanto lo avranno ceduto??



... per intaccare il buon acciaio tedesco ci sono voluti settant'anni per ossidarlo con la ruggine



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