A volte ritornano .........

.

... e lo scrivi per uno che va in giro con un'auto acquistata nel 95 e una moto con 29 anni su chilometraggi e meccaniche in perfetto ordine di funzionalità ...

Buona qualità e manutenzione assicurano garanzie nel tempo.



.

.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

......... un MACK storico rende l'idea sul culto truck americano

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.............. l'impronta moderna

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... la Caterpillar che già forniva motori ha dato il via alla costruzione di un suo truck CAT

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]


.

.

...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]



.

.

Denmark 2017

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.

Gli americani fanno bellissimi Truck

In Germania fanno raduni che lasciano a bocca aperta

Poi ci sono gli alieni:

.


... i tedeschi sono per il metallo ed enormemente avanti sui taminkia snobbato e ritenuto poco più di un giocattolo, dove per l'Italia è considerato il livello medio superiore ...

ScaleArt elitario da noi

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

raggiunge perfezioni e "costi" tali da renderlo

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... quasi indistinguibile

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

................... dai truck veri      

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... siamo su cifre mediamente attorno ai 5000 euro, distanti dalle basi taminkia dove elaborati e migliorati triplicando l'investimento attraverso modifiche upgradate senza neppure sfiorare le prestazioni di un Wedico e ScaleArt

CAT Dumper

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.

.

..... introvabile in Europa

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.... Kenworth fulmetall

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... vintage 1950

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... iniziato nel 2013 e non terminato nel 2014



.

Il livello a cui si pone questo modellista lo dà la rastrelliera alle spalle del modello.

Le attrezzature che vi si vedono.

Il modello è stupendo, la rastrelliera rivela un autore che non ha problemi a reperire attrezzature.....in un box dedicato. Beato lui. Belle le case a stelle e strisce.

Poi peccato che non abbia finito il lavoro.

I costi di questo livello non li menzioniamo proprio

Tranquillo Sven! L'estate è in arrivo, basta non aver paura dei granchi

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.

... trovo le palline del gelato realistiche altrettanto la cuffia d'ascolto come le mutandine castigate .... belle le chele del granchio, appropriata la frangetta e la scarpetta demodè, il polsino alquanto sexi è sconvolgente ... necessità di brunitura non ne vedo e nemmeno smontaggi su parti grippate, direi un mezzo bellico del tutto innocuo



.ma te ne hai una raccolta pronta, nèe.

.

.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]]

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Il modello è stupendo, la rastrelliera rivela un autore che non ha problemi a reperire attrezzature.....in un box dedicato. Beato lui. Belle le case a stelle e strisce.

Poi peccato che non abbia finito il lavoro.

I costi di questo livello non li menzioniamo proprio

...... esatto, a suo tempo cercai informazioni per ottenere la base del Kenworth 1950 costo 1300 dollari ..... lasciando perdere. Questo è un dei tanti pezzi unici NON alla portata di chiunque sia per costi (monta i Rust come differenziali equivalenti a tre taminkia) sia per abilità non comuni di saper lavorare i metalli, cioè con il possesso di attrezzature ......

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]



.

Sven Hassel ha scritto:

.... Kenworth 1950 costo 1300 dollari ..... lasciando perdere.

Questo mezzo è pornograficamente bello. E' uno sbatterti in faccia il crudo metallo.

Ti urla contro "Lo vedete imbecilli come vanno fatte le cose!!!"

Scandalosamente bello, i parafanghi lisci e setosi come le gambe di una diciottenne, le forme perfette. Odore di benzina nell'aria......

Spettacolo.

Le foto postale piano piano..... l'overdose è vicina.

.

... filtri aria illuminati

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... asse avantreno ricavato dal pieno

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... imponente base pressofusa

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... il tema l'ho scelto decisamente al di sopra le righe per sottolineare l'enorme differenza tra gli economici scatolati "giocattolosi" e un fuori classe unico esemplare d'alta qualità dimostrativa per chiarire attraverso le immagini scelte di
modellismo abissalmente distanti dove i plasticoni Tamiya possono essere abbordabili, lavorabili, migliorabili, ma dove si presentano danno l'immagine nazionale impoverita non solo di porta foglio ma soprattutto di cultura d'investimento ...

.

....... ZIL 157

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.

Tosto il bestione di Ivan, sembra quasi un post-atomico.

A proposito di atomiche:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.

.... IVAN è l'indubbio intenditore di strutture "anatomiche affascinati" .... e non lo è di meno sui pesanti truck costruiti per un territorio tra i più ostili per le meccaniche ....

... un saggio sulla costruzione in forex della cabina di guida illustra l'abilità di saper lavorare estrapolando il soggetto dalla scala usando i disegni originali

Il forex consente in mani esperte di realizzare qualunque soggetto fuori mercato commerciale aggiungendo in definitiva il valore in più sull'opera desiderata. Si reperisce con facilità, si salda con i ciano acrilici, si taglia con taglierini, meglio bisturi affilati, si lavora anche di testa essendo un composito macinato celluloso pressato, accetta le verniciature, si piega a caldo, esiste in differenti spessori, trattato resiste all'acqua e diventa insostituibile nel modellismo.

... l'autore affronta il tema della carrozzeria prima del telaio

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... la precisione sul taglio dei pezzi diventa fondamentale sulle dimensioni dove anche il millimetro sommato diventa di troppo rivelando una sagoma sbagliata

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

...... sulle stuccature ho la mia d dire, attenzione, lo stucco indurito da carteggiare si scontra sulla duttilità della superficie del forex e le imperfezioni si possono riparare inserendo parti di forex dove mancano

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.... l'autore dello ZIL 157 presentato in precedenza, ha optato per un truck logorato dal pesante uso evitando le precisioni del caso d'obbligo sul veicolo di fabbrica, astuzia oltre la scenografia accattivante di non eccedere sul livello della perfezione

... questo è un URAL 4320 C6

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... l'allestimento cabine possono confondersi con l'ATZ - 5

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]



.

.

...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... il fondo che precede la verniciatura indispensabile per assicurare la resa finale

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

....... una certa abilità sulle verniciature danno la realtà sul modello

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... notare le differenze è da osservatori attenti

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]



.

.

.... il KRAZ 255

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... e qui andiamo di metalli lavorati con maestria

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... della Raven Art per 995 euro scala 1.12

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... che produce pronto all'uso l'URAL

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... per assicurare la trazione montano ponti senza differenziali, cioè con ingranaggi conici in presa senza satelliti e planetari per disimpegnarsi in situazioni estreme

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... importante mantenere le ruote sul terreno con l'angolo d'oscillazione dei ponti

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

....... evidente la derivazione americana del KRAZ soviet

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]



.

Non mi piacciono i camion, non hanno i cingoli.
Non mi piacciono i camion, non hanno i cingoli.
Non mi piacciono i camion, non hanno i cingoli.
Non mi piacciono i camion, non hanno i cingoli.

Alla fine ci crederò.....

.

...... cingoli? No problem

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... e vanno dappertutto

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... questo ha pure i chiodi

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... e potrebbero dare i numeri ai panzer

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

...........      

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.

Trovo Muddy assolutamente fantastico anche se il baricentro alto non lo aiuta



anche se arriva in posti dove un panzer non si sognerebbe neppure. Te lo stavo per proporre quando mi hai anticipato.

Degno di osservazione anche questo bimbo qui:

Amewi 8x8



che si porta a casa con 1250€ già montato. Una sola osservazione: li vedo un po' leggerini sul terreno od è una mia malata impressione?

Poi l'Olimpo:

.

...... si entra in una campo specialistico alquanto tecnico e personale a secondo l'esigenza dell'autore per ottenere prestazioni extra eccezionali dove conta la gomma X con i differenziali sempre in presa, servi specifici, sospensioni particolarissime, insomma un livello d'attenzioni superiori al carro cingolato si ottiene soltanto dove l'autore vanta una capacità costruttiva al fine di prestazioni superiori alla norma ......

I premontati pur difendendosi non arrivano ai veicoli auto costruiti e qui si trova il portafoglio personale a fare la differenza portando l'acquisto passionale al diritto di separazione con alimenti per la consorte.

... i pesi oscillano dai 15 ai 20 chili e oltre secondo le scale che troviamo dalla 1.10 - 1.12 - 1.14 ...

Personalmente ho visto esemplari aggrappati a pendenze limite superare ostacoli impossibili (neanche parlare che un cingolato possa competere) dove il fattore gomma e ogni ruota attaccata al terreno hanno la meglio in condizioni impensabili che possano trascinare un dinamico.

... fascino da vendere ne hanno veramente e mi piace scrivere di quanto sono soddisfatto di aver concluso la mia epoca modellistica senza pruriti o scimmie d'innesco motivate da insoddisfazioni sommerse ...

Il nordico leggermente imbiancato ti augura buon lavoro



.

.

Amewi 8X8 rc

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.... indubbiamente ben costruito, la meccanica non si è fatta mancare nulla, dall'esame visivo risulta scarso sull'aderenza dei ponti troppo rigidi da non copiare i gradini, grazie alle coppie coniche sugli assi sempre in trazione consentono la marcia su due dei quattro assi il che lascia a bocca asciutta i patiti dell'8X8 sempre in presa ....

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

...... qui si fanno sprechi tra balestre e sospensioni a molle   ?? incomprensibili      

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... ottima soluzione di scaricare la trazione sugli assi singoli    

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.... la ragnatela dei link non ha migliorato affatto l'avantreno complicato da paura  

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

.peso 8.8 chili a vuoto

lunghezza 82 cm

alimentazione 7.2volt .... elettroniche a parte sale il costo.

... osservazione personale: con una meccanica ad alto assorbimento elettrico la batteria dura poco più di mezzora se poi lo paragono al CAPO Tatra sulla resa dinamica effettiva perde in partenza sul confronto competitivo ...



.

.

... oltre allo scatolame incontriamo l'autodafè nostrano artigianale da urlo

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

......... il re incontrastato è il TATRA

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

... la realizzazione richiede doti sulla lavorazione non comuni vista la complessità meccanica d'affrontare con mano felice

........... scala 1.10 ... dimensioni e peso non trascurabile

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]



.

Su eBay si trovano Tatra molto attraenti:

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Se i cinesi promettono quello che mantengono il mezzo è molto arrapante opps interessante

Ai 2800€ di acquisto bisogna aggiungere:

Parts Required:

Motor ×1: 550 motor recommended
ESC ×1: ≥120A
R/C System X1: ≥5 Channels
Servo ×4: Steering servo, Shift servo, and 2 9-gram servos for screen wipers and diff lock
Battery ×1: 11.1V 3S Li-Po

Optional Parts: Lights and Sound Unit

Specs:

Length: 9600mm
Width: up 3090mm/  Tread 2680mm
Height: 2740,mm （CAB)
Gross Weight: 12Kg  /  +BOX 21Kg
Approach Angle:40°
Departure Angle:36°